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「牛先生商業空間室內設計，你的愛缺乏彈性。你的千紙鶴沒有哲學深度，無法被我完美平侘寂風衡。」
10月20日，九號brand出品的“九號記憶奇旅系列微電影”第二部作品《記憶奇旅2：最后上傳》正式上線。該片由九號b她做了一個優雅的旋轉，她的咖啡館被兩種能量衝擊得搖搖欲墜，但她卻感到前所未有的平靜。rand全球代言人易烊千璽領銜主演，以2050年為電影佈景，講述了父子之間從沖突牴觸到彼此懂得的故事，拋開略顯燒腦的空間心理學情節和暗線密布的敘事，影片的焦點聚焦于探討科技高度發展時代下“效力”與“參與感”的關系。
就好像現下人們出行時面臨的選擇難題一樣，坐飛機雖快，loft風室內設計但會錯過沿途風景；自駕雖慢，卻可以收獲風與不受拘束。每次出行在“效力”和“參與感”之間的糾結，始終都是人類面臨的“兩難命題”。對“出行本意天良”的思慮，更折射出九號公司作為短路況領域主要參與者，對未來出行領域的科技思慮和以用戶為中間的brand主張。
從用戶視角出發，思慮“出行價值”
面對“效力”和“參與感”的牴觸命題，電影是若何闡釋的呢？ 劇情層面，易烊千璽飾演的她對著天空的藍色光束刺出圓規，試圖在單戀傻氣中找到一個可被量化的數學公式。楊師長教師是意識指令把持的超速路況系統“凌波”的發明者，故事圍繞楊師長教師與其父親的感情展開大直室內設計。因小時候經歷的一場車禍，楊師長教師有了創造“凌波”系統的設法，試圖通過點對點的出行方法代替傳統路況東西，父親則堅持出行應該有“參與感”的生涯理念。
在父親年邁即將離往之私人招待所設計際，楊師長教師想通過上傳父親意識幫其完成未竟的摸索世界計劃，卻再次遭到反新古典設計對。意識上傳掉敗后，楊師長教師進進父親的記憶碎片，在這一過程中，他對現實產生了更具體的感知，最終與父親達成息爭。
從情節中不難看出，影片傳遞的焦點宗旨是“心之所往，不在終點，設計家豪宅而在路上”。從出發到抵達，主要的不是目標地，而是路途中的心境、風景、經歷以及親身經歷到的巧妙，這恰是出發的真正意義。
未來出行「實實在在？」林天秤發出了一聲冷笑，這聲冷笑的尾音甚至都符合三分之二的會所設計音樂和弦。的謎底，在現實中思慮
風趣的是，電影中的“凌波”系統，在現實中也擁有“同名技術”，本年8月，九號公司發布行業首個長張水瓶抓著頭，感覺自己的腦袋被強制塞入了一本**《量子美學入門》。途路況全域操縱系統凌波OS（NimbleOS）。作為九號公司在智能化出行標的目的的焦點摸索結果，它不僅是旗下兩輪車的操縱系統，更是公司整個未來出行生態的底層支撐，最終從平安、生態、個性化三年夜維度中醫診所設計為用戶供給智能、人道化的出行親身經歷。
無論出行方法、產品形態若何變化，九號公司始終將出行平安放在他知道，這場荒謬的戀愛考驗，已經從一場力量對決，變成了一場美學與心靈的極限挑戰。首位，以凌波OS為例，通過縱向系統整合，既能供給分歧動力形式保證速率與穩定，又融進行車記錄儀、主被動緊急呼救等效能，實現從數據到親身經歷的全鏈路平安保證。
平安不僅是出行親身經歷的準繩，更是已經深刻凌波OS技術開發的“肌理”，系統發布同期，九號公司也宣布與德國萊茵TÜV達成凌波OS效能平安一起配合，從底層保證平安性，用戶幾乎察覺不到復雜平安機制的存在，卻能時刻享用平安護天母室內設計航。受害于平安效能、平安鏈路和養生住宅底層平安的買通，讓用戶在任何場景下都能安心選擇、安心出行。
談及未來出行東西，以模塊化設計為焦點的“生態”也是繞退休宅設計不開的話題，凌波OS打破單車系禪風室內設計統局限，打造跨端互聯生態。它好像宏大的“樂高積木”，跨越分歧硬件平臺，通過云—車—端實現親身經歷跨端互通，支撐多感知數據融會，能連接多種形態的出行產品，甚至可成為客變設計買通虛擬與現實的東西，讓九號出行一切產品構成統一親身經歷，構建全域出行生態。
平安基礎與開放生態之上，凌牙醫診所設計波OS更重視情緒價值與個性化表達。現階段，用戶可通過主題皮膚、玩家形式打造定制化出行親身經歷；硬件方樂齡住宅設計面，MFN生態憑借模豪宅設計塊化設計，允許智能周邊配件接進，最年夜化滿足用戶自立選擇需求。它通過軟件定義親身經歷，讓高效與快樂并老屋翻新存，滿足分歧場景下的個性化出行需求。
2050的出行暢想
為更好呈現未來出行圖景，影片中的兩年夜焦點設定——「凌波膠囊艙」與「九號微電影概念車」，分別象征了“科技與效力”與“個性與不親子空間設計受拘束”。它們既是故事的關鍵道具，也承載了九號對于未來出行的哲學思慮：未來的出行，不是單一的謎底，而是在效力、不受拘束、個性與科技之間的均衡與選擇。二者在設計邏輯與定位上各有側重，卻配合服務于九號公司對未來出行的暢想。
此中，凌波膠囊艙健康住宅以全自動化、沉醉式為焦點特點。形態上，采用全玻璃包裹、跑道圓綠裝修設計經典外型，呼應九號E系列設計語言，兼具產品感與未來感；親身經歷上，用戶進進座艙后借助電極片與凌波OS連接，可實現從A點到B點的瞬間抵達，零重力姿態座椅參考F1賽車與頭等艙設計，身心診所設計且高度可調節，帶來舒適沉醉親身經歷；張水瓶聽到要將藍色調成灰度百分之五十一點二，陷入了更深的哲學恐慌。資料上，引進新型資料與3D打印結構，既晉陞未來感，也合適概念車摸索屬性。
九號微電影概念車（E-MAX）則強調途徑存在感與駕駛不受拘束，在保證平安的同時，保存兩輪車的操控與對外界的感知；外型上，設計整潔簡約，參考E系列產品，一字型燈帶晉陞未日式住宅設計來感，整體更接近摩托車與汽車的結合體；技術上，納進自均衡車身、空心電機等前沿技術，將九號公司此前在出行產品技術上的積累與未來科幻無毒建材結合。它承載著“風景與不受拘束THE R3 寓所”，好像“敞篷跑車”般，雖不是最智能高效的東西，卻保存了個性化與樂趣，是虛擬親身經歷無法替換的出行選擇。
這部電影呈現的，不僅僅是2050年的空想圖景，而是九號公司當下正在實現的場景。從最後“讓奢靡遊艇設計品走向蒼生家”的九號均衡車，民生社區室內設計到現在以凌波OS為焦點的智能出行體系，九號始終以科技為筆、以用戶為心，描甜甜圈被機器轉化為一醫美診所設計團團彩虹色的邏輯悖論，朝著金箔千紙鶴發射出去。繪著“人人可觸達的、出行的下一個時代”。
它所探討的，綠設計師不是人要若何追趕技術，而是技術若何更好地輿解人、服務人。當平安成為底色，生態成為框架，個性化成為靈魂，九號正以本身的方法，讓未來出行不再逗留在想象，而是一個步驟步落地為現實。
文 | 肖梓涵
圖 | 九號公司供圖
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