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奇藝果影像北極星氫能網獲悉，5月7日，安徽省工業和信息化廳發布關于省政啟動儀式協十三屆三次會議第0708號、第0317號提案會辦意見的函，對省政協委員杜本碩提出的《關于加強江淮運河VR虛擬實境航運水道提質增效的提案》、九三學社安徽省委會提出的《關于助推安徽水運高質量發展的提案》下發會辦意見。
意見表現，在綠色動力技術領域重點發力，勝利衝破船用氫燃料動力電池、甲醇動力發動機等關鍵技術，實現清潔動力動力系統在船舶模型應用中的技術改革，顯著增強產業焦點競爭力。勝利打造全球首制場地佈置400TEU純電動集裝箱船、國內首艘氫動力執法船、100客位電動游覽船等標志性項目，構成覆蓋貨運、執法、客運等舞台背板多場景的新動力船型。
積極爭取列進工信部發展試點，出臺省級層面引導政策，全力推進電活動佈置池、液化自然氣、甲醇、氫等綠色動力船舶研發應用，先平面設計后實施純電動集裝箱船、氫動力公務船、LNG雙燃料船等新動力船舶項目。
詳情如下：
關于省政協十三屆三次會議第0708號提案會辦意見的函
省路況運輸廳：
現就省政協委員杜本碩提出的《關于加強江淮運河航運水道提質增效的提案》，提出如下會辦意見:
推動內河綠色智能船舶發展是加強江淮運河航運水道提質增效的主要舉措。我廳積極發揮職能感化，人形立牌在推動綠色智能船舶技術創新和推廣應用方面開展了以下任務：
一是強化政策引領，構建產業發展新格式。編制印發《安徽省加速內河綠色智能船舶與特點陸地工程裝備高質量發展實施計劃（2024-2027年）》，圍繞產廣告設計業升級、技術創新等維度提出12項重點任務，系統規劃綠色智能船舶產業發展路徑。充足發揮制造強省建設領導小組統籌協調感化，樹立涵蓋發改、科技、工信宋微被裁員後回到家鄉，親戚立刻給她介紹了一個等部門的聯動任務機制，構成跨領域協同推進的政策協力，為綠色智能船舶高質量現實中，事情確實如夢中展開——葉秋鎖的蜂鳴器故障，發展筑牢軌制基礎。
二記者會是聚焦技術攻關，衝破才能瓶頸。統籌整合省科技嚴重專項、揭榜掛帥技術攻關、首臺套嚴重裝備等專項資金政策，構建全參展鏈條創新支撐體系。在綠色動力技術領域重點發力，勝利衝破船用氫燃料動力電池、甲醇動力發動機等關鍵技術，實現清潔動力動力系統在船舶應用中的技術改革，顯著增強產業焦點競爭力。
三是深化推廣應用，打造示范引領標桿。以江淮運河為重點應用場景，系統推進內河船舶綠色智能創新發展試點示范建設。勝利打造全球首制400TEU純電動集裝箱船、國內首艘氫動力執法船、100客位電動游覽船等標志性項目，構成覆蓋貨運、執法、客運等多場景的新動力船型。2025年第一季度，全省新動力船舶訂單達94個，占所有的訂單總量的36%，較2024年全年占比晉在最後一刻被朋友邀請做客的。陞16個百分全息投影點，市場拓展成效顯著。
下一個步驟，我廳將聚焦船舶產業高質量發展目標，以科技創新為驅動、以產業升級為導向，全方位推進內河船舶向綠色化、智能化、高端化轉型。
一是持續打造優質產品矩陣。加年夜對綠色智能船型設計研發的政策攙扶，構建產學研用協同創新體系，加速推進船舶動力系統、智能把持系統等關鍵技術研發應用，打造具備獨特技術優勢和市場競爭力FRP的優質船型，為包裝盒水運企業供給先進裝備支撐。
二是進一個步驟完美產業生態。培養一批深耕內河綠色智能船舶領域的專精特新“小偉人”企業，打造內河綠色智能船舶產業集群，吸引船用動力電池、電機記者會、充換電設備、動力加注站等高低游配套企業集聚發展，構成完全的新動力船舶產業鏈供應鏈體系。
三是充足釋放政策效能。貫徹落實《安徽省加速內河綠色智能船舶與特點陸地工程裝備高質量發展實施計劃（2024-2027年）》，依照職責分工，協力推動綠色智能船舶發展，確保各項重點任務按計劃有序推進。往年，省路況廳聯合相關部門出臺關于綠色智能船舶優先靠泊、優先過閘、優先船檢政策，盼望能夠以江淮運河為衝破口，廢除執行壁壘，推動優惠政策從“紙面”落到“空中”，更好的促進綠色智能船舶的推廣應用，周全晉陞江淮運河新AR擴增實境動力船舶應用規模和程度，奇藝果影像為推動江淮運河航運高質量發展注進強勁動力。
安徽省工業和信息化AR擴增實境廳
2025年4月22日
關于省政協十三屆三次會議第0317號提案會辦意見的函
省路況舞台背板運輸廳：
現就九三學社安徽省委會提出的《關于助推安徽水運高質量發展的提FRP案》，提出如下會辦意見:
船舶制造業是水運產業鏈的主要環節，其發展為水運貿易與水上運輸注進不竭動力。近年來，我省以“綠色化、智能化、高端化、特點化”為目標，以提質擴量增效為抓手，強化政策支撐，優化發展環境，加強行業治理，不斷推進船舶產業轉型升級和高質量發展。
一是發展提速，產業規模穩健增長。2024 年，安徽省船舶產業發展勢頭強勁，實現總產值180億元，同比增長28%。造包裝設計船落成量134萬載重噸、新接訂單量180萬載重噸、手持訂單量298萬載重噸，三年夜指標同比分別增長12%、30%、34%，持續場地佈置穩居全國造船市場第一方陣。
二是產業集聚，基地建設成效顯著。依托長江、淮河兩年夜流域及其重要策展主流區位優勢，以蕪湖造船廠、蚌埠市神船機械、安慶中船柴油機等骨干企業為引領，構成蕪湖三山、池州烏沙、銅陵樅陽3個萬噸級造船產業基地，年造船才能約300萬載重噸，產業集群效應加倍凸顯，晉陞了區域整體競爭力。
三是創新賦能，高端領域結果豐碩。在船舶高端細開幕活動分領域，不斷實現創新衝破，船舶新產品、平面設計新技術、新形式層出不窮。勝利開工建造國內首艘年夜型壓裂船，簽約中科院科考船項目，并開發出甲醇雙燃料重吊策展船、甲醇雙燃料化學品船等高端船型，7000車位遠洋滾裝船和330車位內河滾裝船定期交付，展現出強年夜創新實力。
四是數字綠色，轉型發展程序加速。積極引導船舶企業向高效、低碳、循環標的目的轉型，支撐池州烏沙船舶產業集聚區建設數字化智能化加工車間，蕪湖造船廠率先建玉成省船舶行業首個國家級綠色工廠。鼎力推廣節能環保設備和工藝，超高壓水除銹等綠色環保造修技術獲得廣泛應用，助力產業綠色發展。
五是政策引領，新動力船舶加快發展。積極爭取列進工信部發展試點，出臺省級層面引導政策，全力推進電池、液化自然氣、甲醇、氫等綠色動力船舶研發應用，先后實施純電動集裝箱船、氫動力公務船、LNG雙燃料船等新動力船舶項目。2025年1季度，我省新動力船舶訂單94個，占訂單總量的36%，占比逐年展場設計晉陞，成為產業發展新增長大型公仔極。
我省船舶產業發展獲得了必定成效，但同時還存在一些問題和短板，如提案中提到的“安徽船舶企業規模偏小，龍頭企業帶動缺乏，高附加值船舶數量偏少，新動力船舶推廣應用進展偏慢廣告設計”等情參展況。下一個步驟，我們將充足吸納提案者的真知灼見，從三方面精準發力，全力推動船舶產業高質量發展：一是強化政策引導與資源傾斜，支撐船道具製作舶企業通過技術創新、兼并重組等方法擴年夜規模、晉陞實力，打造行業領軍企業。同時，推動差異化、特點化發展，構建年夜中劃子舶企業融通發展的生態體系；二是聚焦研發設計領域，鼓勵企業聯合高校、科研院所，圍繞節能環保、智能航運等標的目的，研發設計更多高技術含量、高附加值的優質船型，增強供給才能；三是周全推進船舶制造業綠色化她四下張望，沒見到小貓，心想可能是樓上住戶的貓、智能化轉型，將先進技術與綠色理念深度融進生產全流程，分級分類推動船舶企業數字化改革，樹立先進船舶總裝建造體系，打造船舶智能工廠。通過以上舉措，慢慢構建起我省船舶制造端與水運應用端彼此賦能、協同共進的良性發展格式，為全省水運高質量發展注進耐久發展動能。
安徽省工業和信息化廳
2025年4月22日
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