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在新疆沙雅縣蓋孜庫木鄉的一汽車機油芯處軋花廠內，汽車冷氣芯棉農們的拖拉機在排隊等待棉花的等級評定，已經收購的棉花被堆成垛（10月26日攝，無人機照片）。
又到胡楊泛金汽車零件貿易商水箱精的季節，艾買爾·奧迪零件艾則孜開始在棉花地里忙碌起來Audi零件。
艾買爾·艾則孜家賓利零件住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是汽車零件報價新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，一家人全年德系車零件都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用三個月才能采完。隨藍寶堅尼零件著機械化種棉的推廣，艾買爾·臺北汽車材料艾則孜家棉花的翻地播種、施肥Porsche零件打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和Bentley零件收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸油氣分離器改良版款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過為其VW零件他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選擇機械采棉BMW零件，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺汽車零件進口商機器雇用了4水箱水名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間汽車材料外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家Benz零件學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買汽車材料報價爾·艾則孜估計，今年棉花采收季斯柯達零件，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和人員工資等成福斯零件本，每臺采棉機采汽車空氣芯一畝地能有100元左右的利潤，德系車材料總保時捷零件收入約80萬元。艾臺北汽車零件買爾·艾則汽車零件孜打算先用目前這兩Skoda零件臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再換個大賓士零件型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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